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德系:强者的“末日”狂欢种植

发布时间:2020-04-19 18:52:39 阅读: 来源:防爆泵厂家

德系:强者的“末日”狂欢

2013年,京城车市一如以往。强势的德系依旧保持销量一路飙高的态势,韩系紧追不舍,豪华品牌仍然居于不可撼动的地位。于是,收紧优惠幅度、保证卖一辆赚一辆的钱成为多数经营状况较好的经销商在年底的惯用做法。

然而,对于早在2013年11月底就已完成全年销量目标的多数德系、韩系在京经销商来说,2013年或将是其最为巅峰的一年。北京摇号政策收紧带来的利空因素,影响到的绝非仅是自主品牌,昔日经销商遍布京城的强势品牌也将面临更为严酷的竞争,甚至洗牌。

再度丰收

对于南北大众、长安福特、北京现代以及包括奥迪、宝马等豪华品牌在内的汽车经销商来说,2013年的冬天不太 冷 。在提前完成销售目标后,收紧优惠、争取更多的利润成为他们最为普遍的选择。

根据北京北辰亚运村汽车交易市场中心提供的数据,2013年年底部分品牌优惠回调的现象比往年出现的要早。在12月初,就已有41.67%的中高级车、32%的豪华车减少了优惠幅度。

年底车市优惠回调是规律性的现象,每年都有。 北亚车市副总经理颜景辉告诉《华夏时报》记者, 这与经销商提前完成全年销量目标有一定的关系,其中德系品牌优势依旧明显。

对于南北大众经销商来说,2013年又是一个丰收的年份。 迈腾前两个月优惠2万,现在最多只能优惠1.3万。年底车更好卖了,大部分车型的优惠幅度都在缩小。 亚市一汽大众经销商杨姓经理告诉《华夏时报》记者,这样的现象不仅与经销商销量任务提前完成有关,而且与部分消费者希望在年底之前提到新车而导致的年底车市小幅回暖有关。

上海大众经销商的日子也同样顺风顺水。2013年,上海大众不仅上市了朗行和朗境两款新车,年底上市的高尔夫7也受到市场较多的关注。 为了给高尔夫7今年的销售让路,目前除了高尔夫6正在清库存有7000-8000元的优惠外,其他车型到年底前都不会有更大的优惠。 有上海大众经销商透露,每年这个时候的情况差不多,随着销售任务的完成自然会更多地考虑利润。据称,该店 2013年的销售业绩将突破2000辆,与2012年相比增长幅度可达10% 。此外,上海大众针对北京市场加大对二手车置换的补贴,在一定程度上保证了经销商的利润。 在摇号政策日渐收紧的情况下,二手车置换对于我们销量的贡献作用日益明显。 据上述人士介绍,厂家政策的调整也使北京的经销商能更好地适应不断变化的销售格局。

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标签:德系 大众 福特

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